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  误区1：系带宽松

  宽松的系带使头盔可能随时跳动移动，在头部受到碰撞时而二次碰撞以致保护效果下降。所以需要调整拉带长度使拉带和下巴之间的距离，调整为空间为一指间的空隙，可最大限度地提高头盔的有效安全保护性能。

  误区2：头盔摔裂或者超期使用

  如果裂了，就不要用了，戴了也只是心里安慰，没有太大实质性的用处，如果小磕小碰的无所谓，但是一旦摔车，力量大了，就不见得能够起到保护作用了。别小看一个裂缝，它已经在物理结构上改变了头盔的受力和分力效果。知道90年代汉城的一座大桥坍塌的原因吗？后来推断，可能是因为桥面一侧的某个焊接点没有焊牢固，出现的裂缝导致的。换了简单的原理，你从两端用力扯一张崭新的A4纸，可能要费点劲才能扯断，但是一旦在纸的中间撕开一点小口子，那么就很容易把纸扯断了。

  无论是否跌倒或者碰撞过，骑行者应该每隔三年更换一次骑行头盔。因为，尽管头盔没有经过碰撞，但是阳光的暴晒和汗液侵蚀也会使头盔和一些配件老化，从而减弱安全系数，损坏头盔保护性能。

  误区3：骑行头盔使用过后随便放

  骑行头盔每次使用完毕，请置放于阴凉通风处，避免高温、或阳光长时间照射。

  误区4：佩戴位置不对

  最有效果的头盔位置佩戴需要保持头盔和头部水平，头盔边缘应在眉毛上面1厘米左右。如果不在这个位置，则要检查头盔的大小是否合适，然后调整调节器旋钮及颚带，确保头盔戴在了正确的位置上。

  误区5：插扣和拉带不能承受一定的力

  大家也许只知道骑行头盔要做一些撞击测试，但是，插扣和拉带也要做相应的拉力测试，如果没有通过相应的拉力测试，就不能用在头盔上。所以，一个合格的骑行头盔，小小插扣和拉带必须通过相应的测试，才算一人真正意义上的符合国家安全认证测试标准的头盔。

  既然大家都知道了骑行头盔的重要性，那么，在骑行过程中一定要按照上面介绍的方法正确佩戴骑行头盔哦。